"Драйв-Сити" Бердянске. Репортаж. День второй.
Автор :
FialKA
Добавлено : 24.01.2008
Второй день соревнований все расставил по своим местам, стало совершенно ясно, что данное мероприятие просто необходимо срочно переименовывать в ЛОХОТРОН под названием «Драйв Сити». Более подходящего слова найти невозможно.
Наивным зрителям наобещали целый перечень грандиозных событий: зрелищные гонки, пенные шоу, аква-пати, феерверки, дрифтинг, парад байкер-клубов, тюнинг-парад из 200 команд- представителей ведущих ателье и тюнинг-студий Украины!!! Естественно, что против подобной рекламы устоять практически невозможно и толпы людей хлынули к месту проведения до сели еще невиданного феерического автошоу.
И что же они увидели, а НИЧЕГО!!! Зритель был подло обманут практически по всем пунктам. Многие приехали из других городов, кто-то специально на этот «праздник» привел детей… Но итог один: заплатив за вход 15 гривен, обманутый посетитель мог наслаждаться видом мусорной свалки, попадая на кладбище пластиковых бутылок.
Первоначально цена билета должна была составить 10 грн, но жадность взяла вверх и старую цену на билете закрасили фломастером, зачем же пропадать добру…
Во второй день из всех вышеуказанных обещаний состоялось лишь тюнинг-шоу. Это заслуга одного из организаторов ООО «Алан-тюнинг». Пусть машин оказалось на четверть меньше заявленного, но зато мероприятие прошло строго по графику и оказалось единственным из всего обещанного.
Однако большинство зрителей жаждали увидеть зрелищные гонки, организацию которых полностью взвалила на свои хрупкие женские плечи Алекса (в миру Александра Хлебникова)- представитель ООО «Силвер-Платинум». Или ноша оказалась чересчур тяжелой или девушка фанатеет от произведений Ильфа и Петрова и решила переплюнуть самого Остапа Бендера, но действительность выглядит так: людей раскрутили на деньги и кинули.
… С 11 часов утра зрители и участники под нещадно палящими лучами южного солнца терпеливо и покорно дожидаются начала основных заездов. 12-00, 13-00 - а на гоночной трассе абсолютное затишье. Никакой вразумительной информации и комментариев по поводу происходящего добиться невозможно, в пресс-центре все в один голос твердят, что владеет ситуацией относительно гонок исключительно многоуважаемая Александра Хлебникова, но связаться с ней невозможно, т.к. на звонки барышня не отвечает, а место ее пребывания неизвестно.
Единственное нелепое объяснение трехчасовой задержки – поломка светофора. Постепенно уставшие от утомительного ожидания зрители покидают территорию аэропорта, некоторые отчаянные направляются в здание аэропорта, штаб организаторов, чтоб потребовать объяснений, однако единицам удается прорваться через бдительную охрану…
К 14 часам пустеть начал и закрытый парк участников: машины грузили на лафеты и разъезжались.
15-00 - 16- 00… ….18-00 – ситуация та же – полное недоумение со стороны участников и зрителей, и гробовое молчание организаторов. Из-за чего поползли невероятные слухи о причинах сложившейся ситуации. И только к 18-30, когда аэропорт работал только на «выход», и из зрителей осталась лишь сотая часть, а в закрытом парке треть участников, в чью-то очень мудрую голову пришло невероятное озарение (возможно спавшая жара пробудила умственную активность и смекалку организаторов): к черту поломанный светофор, давайте вместо него делать отмашку!!!
И вот случилось ЧУДО – после семичасовой задержки наконец-то ожили моторы и по трассе с ревом одна за одной начали проноситься машины.
Происходящее скорее походило на обычные покатушки, чем на масштабное мероприятие. Стартовали машины не парами, а по одной, в полном информационном вакууме: только избранные знали кто стартует и с каким временем финиширует (на данном грандиозном шоу табло с результатами отсутствовало, а объявлять видимо было никому не охота). За неимением элементарной информации болельщики сами поделили машины на два класса: на те что очень быстро едут и на те, что не очень.
Только единожды зрители были удостоены внимания королевы гонок – госпожи Алексы. Перед очередным заездом девятисекундного Корвета, ведомая исключительно благими намерениями, Александра Хлебникова уселась за руль своего авто и, врубив мигалки, направила свой драндулет со цветомузыкой прямиком на чудом уцелевшую после сего мега-мероприятия кучку зрителей, дабы подвинуть их назад и тем самым обезопасить присутствующих от монстра дорог или наоборот. На этом столь приятное и мимолетное знакомство было прервано, и более королева драга не появлялась.
С наступлением темноты покатушки прекратились так же неожиданно как и начались и доблестная охрана в приказном порядке попросила зрителей убираться восвояси.
Только после того как мы показали ярлычок «пресса» нам великодушно позволили остаться на церемнии награждения.
А посмотреть было на что: забавно наблюдать как команда организаторов судорожно мечется в поисках исчезнувших бумажек с результатами, а потом потеряв надежду найти, опрашивают гонщиков о результатах. Очередную 30минутную задержку все восприняли уже как должное. Удивительно, но награждение состоялось еще до наступления рассвета. Объявляли только класс и номер участника, видимо позабыв, что у всех гонщиков как минимум есть еще и имя. Кстати награждали исключительно кубками, а вот с обещанными призовыми решили немного повременить…
Вот так прошли эти два незабываемых дня!
Не могу не процитировать организаторов: «Драйв-сити» - это новый уровень автоспорта и автошоу в нашей стране!
Как точно сказано, против такого не попрешь! Действительно, УРОВЕНЬ НА ЛИЦО!!!
Автор :
FialKA
Добавлено : 24.01.2008
|
